世界最長の吊り橋は日本にあります。明石海峡大橋はマグニチュード8.5の地震に耐えることができます

今日、編集者は日本で世界最長の吊り橋に関する記事を共有しています。明石海峡大橋はマグニチュード8.5のリヒター規模の地震に耐えることができます。見てみましょう。

現在、日本の明石海峡大橋は世界最長の吊り橋であり、今日ではこの吊り橋について詳しく学びます。

橋は神戸市と日本の淡路島の間にあり、全長は3911メートル、本橋の橋脚のスパンは1991メートルです。2つの本橋の橋脚は海抜297メートル、基礎の直径は80メートル、水位は60メートルです。フランスのミュユ高架橋に次ぐ342メートルと中国のSutong揚子江高速道路橋306メートルは、日本で2番目に高い建物である横浜ランドマークタワー295.8メートルより高い。日本では、2012年に完成した東京スカイツリー634メートルしかない。高さ、東京タワー332.6メートル、日本で最も高いビル、あべの橋駅ビル300メートル、2014年3月7日に完成は、タワーの高さを超えることができます。

2本の主な鋼製ケーブルは、それぞれ4000メートル、直径1.12メートル、290本の細い鋼製ケーブルで構成され、重量は約50,000トンです。総投資額は約43億ドルです。

日本の明石海峡大橋は、世界で最も高く、最も長く、最も高い吊り橋です。6本の高速車線があり、忙しい街、日本神戸と南日本の淡路島をつなぎます。

明石海峡大橋は1988年平成10年5月に開通し、10年、5千億円以上の費用がかかりました。1996年平成89月に完成し、1998平成10年に完成しました4正式に1月5日に開通し、1995年1月17日に阪神大震災でテストされました。阪神大震災の震源地は橋のサイトからわずか4キロの距離でしたが、橋は南岸の桟橋とアンカー装置を除いて無傷でした。わずかな変位により、橋の長さが約1メートル増加しました橋の元の設計長は3910メートルで、主スパンは1990メートルでした。

予備調査によると、明石海峡大橋の設計荷重は、リヒタースケールのマグニチュード8.5の地震に耐えることができます。橋は、地盤変動による阪神大震災の軽微な被害しか受けませんでした。