高級車多くの人が愛用しているおもちゃです。限定版を購入したり、アンティークカーを集めたりするほか、独自の高級車をカスタマイズすることも好きです。高級車の価値は通常100万台を超えますが、この世界ではトップの高級車はそれらをはるかに上回っています。次の編集者は、2020年について学ぶことができます世界で最も高価な車ランキング
世界で最も高価な車のランキング:
値:28.5億元
アラブ人はいつも豊かで意欲的、これ黄金のスポーツカーは2億8000万ユーロを費やした裕福なアラブ人によって造られました現在、世界で最も高価な車です、主な素材はオールゴールドで8気筒エンジン、1000馬力、最高時速120キロ。ただし、100キロごとに50グラム近くのゴールドが磨耗するため、基本的に路上走行はしないという。
値:15億5000万元
ロールスロイスは世界のトップカーブランドです。最初のロールスロイスシルバーゴーストは1907年に誕生しました。ボディはシルバーで、多くのアクセサリーもシルバーメッキされています。太陽に照らされ、優雅で豪華に見えます。「世界最高の車」として知られています。その所有者は彼を芸術作品と見なしており、1億ポンド以上の価値があります。
3、ランボルギーニエルメス
値:3億8000万元
ランボルギーニエルメス、2005年のジュネーブモーターショーで展示されたコンセプトカーはランボルギーニエルメス。ランボルギーニコンセプトSはガヤルドのエントリーレベルのコンセプトカーであり、量産車ではないため、価格が非常に高い。有名なランボルギーニエンジニアが設計したコンセプトカーは1台しか生産しておらず、現在はランボルギーニミュージアムに展示されています。インターネット上で「ランボルギーニエルメス」はスーパースポーツカーと広く噂されており、価格は3億8,000万元と言われています。2020年の世界で最も高価な車の中段3回目
4、アウディパイクスピーク
値:2億7000万元
アウディパイクスピーク、itはいドイツアウディ社製新しいスポーティな多機能コンセプトカー3,000万ユーロ2億7000万元相当車体はアルミ製で、速度は0〜100kmが5秒。外観から、パイクスピーククワトロはスポーツカー風スーパーSUV。ただし、これはSUVだけではなく、自動車分野におけるさまざまなトップ機能の融合であり、新しい価値要素が注入されており、現在の高度な自動車製造技術の最新モデルになります。
5、フェラーリ限定版スポーツカー
値:1億2000万元
フェラーリはイタリアです世界的に有名なレーシングスポーツカーブランドです1929年にエンツォフェラーリによって設立された、これフェラーリ限定版スポーツカーオークションの価格は2億5,000万ポンドで、2億人民元以上に相当します。TGはS16テスト599GTOの前に250GTOを借りましたが、BBCでさえ、世界で最も有名な自動車ショーの生産ファンドの下でそのような裕福なグループを持っていることはできません。250GTOの保険料を負担するため、実際に運転することは不可能です。
6、ブガッティヴェイロンコンバーチブルバージョン
値:1億1000万元
ブガッティ所属フォルクスワーゲングループのもとで、2012年ジュネーブモーターショーが公式にブガッティヴェイロングランドスポーツビテッセコンバーチブルをリリースしました。これは世界最速のコンバーチブルです。100km / hまで加速するのにわずか2.6秒かかり、最高速度は359km / hに達します。
7、コンバーチブルヴェイロン
値:1億800万元
これは世界で最も強力な車両であり、もちろん、世界で最も速い車両の1つでもあります。これは、ブガッティヴェイロン16.4、またはヴェイロンのタルガモデルであるヴェイロン16.4グランドスポーツとしても知られています。トップバージョン。
8、ブガッティヴェイロン
値:億元
世界トップクラスのスーパーカーyispace.netのモデルで、最も一般的なモデルも中国市場で2,500万元、高性能バージョンは3,500万元以上。ブランドはイタリアとフランスから発信されています。自動車工場は生産を担当し、ドイツのフォルクスワーゲンカンパニーに属しています。ウェイハンはヴェイロンの中国名ですが、多くのファンはそれを「ウェイロン」と呼んでいます。
9、ブガッティZB16-4ヴェイロン
値:9千万元
1250 Nmのトルク、16気筒4ターボエンジン、固定4輪駆動など、このような究極のスポーツカーを設計、計画、製造した自動車メーカーはありません。
10、パガーニゾンダチンクエロードスター
金額:8,890万元
新しいZonda Cinque RoadsterはCoupeハードトップバージョンから派生しています。2台の車は同じ起源です。パガーニエンジニアはRoasterコンバーチブルバージョンのカーボンファイバーチタン合金ボディを再設計して、屋根の欠如による剛性不足を補いますが、車の品質はまだです1210 kgの低レベルで制御されます。